因此，當軟管中固體顆粒的體積濃度越高時(shí)，內流流體密度變大，固液兩相流對軟管的壓力也隨之增大，從而導致軟管隆起幅度變小，且軟管兩側下垂幅度變大。

因此，當復合復合軟管懸浮在水中且外流條件不變時(shí)，軟管形態(tài)變化主要受集礦車(chē)拖曳力和軟管內流特性的影響。軟管形態(tài)的主要影響因素有軟管的內流流速、內流密度及集礦車(chē)的位移距離等。因此本文通過(guò)試驗，研討這幾個(gè)因素對軟管形態(tài)變化的影響，探究軟管的內流流速、內流密度及集礦車(chē)移動(dòng)距離與軟管形態(tài)之間的關(guān)系。

為了使石油化工的管道質(zhì)量達到相關(guān)的標準，石油化工產(chǎn)品的運輸速率，提出以下策略來(lái)管道安裝的質(zhì)量。

1、管道的問(wèn)題的解決方法：由于石油化工運輸的管道存在于地下，所以會(huì )受到地下的物的腐蝕，造成管道的破損。因此我們要根據標準進(jìn)行管道層的涂刷工作，使管道的使用壽命能夠提升。在進(jìn)行石油化工管道的層的刷涂過(guò)程中，比較常用的材料是石油瀝青和環(huán)氧煤瀝青等兩種材料。這兩種材料各自有優(yōu)缺點(diǎn)。石油瀝青的污染性比較不錯，對于環(huán)境的影響比大，但是從成本上來(lái)講，這種材料的成本相對來(lái)說(shuō)比較低，環(huán)氧煤瀝青材料的造價(jià)相對來(lái)說(shuō)比較不錯，但是就施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，也相對來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單好多。進(jìn)行涂料的刷圖過(guò)程中，應該按照標準進(jìn)行，能夠達到預期的效果，施工管道的質(zhì)量。

2、對于管道在制作過(guò)程中出現的問(wèn)題：在進(jìn)行石油化工管道的制作過(guò)程來(lái)說(shuō)，應該對于各段的管道編制施工記錄。在管道施工完成之后，應該根據相關(guān)的檢測標準對管道進(jìn)行檢測，管道的質(zhì)量。對于存在問(wèn)題的管道進(jìn)行及時(shí)的報修工作，管道的質(zhì)量。

3、對于管道焊接施工中的問(wèn)題的解決辦法：復合輸油軟管在進(jìn)行焊接的過(guò)程中，應該按照焊接的標準進(jìn)行管道的焊接工作。在焊接的過(guò)程中，應該根據焊口的規格根據圖上的標識進(jìn)行焊接。在焊接之后，應該對焊面進(jìn)行嚴格的無(wú)損檢查工作。在確定整個(gè)焊接過(guò)程合格之后，應該對管道進(jìn)行熱處理。對于焊接處的氣密性試驗也是的重要的，在進(jìn)行焊面的氣密性的檢測過(guò)程中，應該嚴格地按照相關(guān)的檢測標準進(jìn)行檢測，質(zhì)量的合格。

復合輸油軟管用于真空開(kāi)關(guān)作為真空密封件時(shí)，其壽命要達到30000次才能正常工作。用來(lái)補償管路系統中因安裝造成的位置偏差時(shí)，對其壽命要求只有幾次就夠了。用于開(kāi)關(guān)頗率較不錯的恒溫控制器中，其壽命要達到10000次才能達到使用要求。由于管理者的疏忽，導致石油管道設備的維修與保養工作落實(shí)并不到位，因此設備的壽命被縮短，不僅影響了石油企業(yè)的生產(chǎn)速率，也在無(wú)形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

維修保養技術(shù)方面存在的問(wèn)題由于石油管道常年埋于地下，其表面容易產(chǎn)生各種微生物，導致復合輸油軟管管道線(xiàn)難以清理。還有就是，原油和污水中的腐蝕介質(zhì)和能夠加快石油管道的腐蝕速度，造成設備的沉積結垢，甚至會(huì )導致泄漏現象的發(fā)生，影響了石油的運輸速率。

復合輸油軟管由多種材料多層密封結構，在較惡劣的環(huán)境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性，不會(huì )突然爆裂，能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作，甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯的柔韌性。重量輕、韌性強、易搬運、管體柔軟、使用靈活、低溫、不變形、裸露內螺旋金屬與內層，具有的靜電逸散性能。

常見(jiàn)的管道的布置形式有三種：?jiǎn)喂芟到y、雙管系統和單管道系統。在布置輸油管道時(shí)要遵循以下原則：為了減少阻力，一般都采取直線(xiàn)敷設方法。1）在油庫圍墻以?xún)鹊墓艿?，都應在地上敷設；2）原已埋在地下的管道或已敷設在管溝里的管道，要結合油庫的技術(shù)改造，亦應盡可能的逐步地改為地上敷設；3）圍墻以外的輸油管道，為了不妨礙交通和占用農田，一般都把管道經(jīng)過(guò)處理后直接埋在地下，為0.5~0.8m。