復合軟管主要是在化工行業(yè)使用的軟管，不僅制作材料種類(lèi)多，且使用范圍普遍，因此，逐漸被人們所接受和使用，而化工復合軟管則主要是采用新材料、新工藝還有新的技術(shù)來(lái)進(jìn)行制作而成的，在通過(guò)復合松散纏繞以及高分子膜密封等為一體，比其它的守舊橡膠管及金屬軟管加具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。

1、化工復合軟管和同規格橡膠管相比，即使是在同樣的使用條件下，也要比橡膠管加輕便，且適合于在移動(dòng)空間比大的場(chǎng)所中使用，如裝卸油罐車(chē)還有油輪等場(chǎng)所中。

2、化工復合軟管具有好的性能，因為它主要是以合成樹(shù)脂纖維作為主要是材料制作而成的，因此，對于酸堿性液體中都有很好的性能，具有好的使用性能，和其他的軟管相比加有優(yōu)點(diǎn)。

為了使石油化工的管道質(zhì)量達到相關(guān)的標準，石油化工產(chǎn)品的運輸速率，提出以下策略來(lái)管道安裝的質(zhì)量。

1、對于管道在制作過(guò)程中出現的問(wèn)題

在進(jìn)行石油化工管道的制作過(guò)程來(lái)說(shuō)，應該對于各段的管道編制施工記錄。在管道施工完成之后，應該根據相關(guān)的檢測標準對管道進(jìn)行檢測，管道的質(zhì)量。對于存在問(wèn)題的管道進(jìn)行及時(shí)的報修工作，管道的質(zhì)量。

2、管道的問(wèn)題的解決方法

由于石油化工運輸的管道存在于地下，所以會(huì )受到地下的物的腐蝕，造成管道的破損。因此我們要根據標準進(jìn)行管道層的涂刷工作，使管道的使用壽命能夠提升。在進(jìn)行石油化工管道的層的刷涂過(guò)程中，比較常用的材料是石油瀝青和環(huán)氧煤瀝青等兩種材料。這兩種材料各自有優(yōu)缺點(diǎn)。石油瀝青的污染性比較不錯，對于環(huán)境的影響比大，但是從成本上來(lái)講，這種材料的成本相對來(lái)說(shuō)比較低，環(huán)氧煤瀝青材料的造價(jià)相對來(lái)說(shuō)比較不錯，但是就施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，也相對來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單好多。進(jìn)行涂料的刷圖過(guò)程中，應該按照標準進(jìn)行，能夠達到預期的效果，施工管道的質(zhì)量。

3、對于管道焊接施工中的問(wèn)題的解決辦法

化工復合軟管在進(jìn)行焊接的過(guò)程中，應該按照焊接的標準進(jìn)行管道的焊接工作。在焊接的過(guò)程中，應該根據焊口的規格根據圖上的標識進(jìn)行焊接。在焊接之后，應該對焊面進(jìn)行嚴格的無(wú)損檢查工作。在確定整個(gè)焊接過(guò)程合格之后，應該對管道進(jìn)行熱處理。對于焊接處的氣密性試驗也是的重要的，在進(jìn)行焊面的氣密性的檢測過(guò)程中，應該嚴格地按照相關(guān)的檢測標準進(jìn)行檢測，質(zhì)量的合格。

輸油泵機組是由許多個(gè)不同的零部件及設備組成的，比如說(shuō)電動(dòng)機、法蘭、口環(huán)等等，如果在進(jìn)行輸油泵機組的安裝與調試過(guò)程中，不能按照正規的操作流程工作，不能做到它的規范性，就很容易在其使用過(guò)程中出現各種各樣的毛病或故障，是振動(dòng)超標現象，較是很難避免的，比如說(shuō)在進(jìn)行輸油泵機組安裝過(guò)程中需要特別注意的就是對中及縫隙問(wèn)題，要求各個(gè)中線(xiàn)需要要對中，裝配間隙、正確，否則就會(huì )在輸油泵的運行過(guò)程中出現偏重、離心等等現象，造成其振動(dòng)很高。

輸油泵設計方面的因素在其振動(dòng)中占據著(zhù)很大的成分，因為各個(gè)制造商在輸油泵的制作方面水平不一，技術(shù)不等，致使輸油泵在使用的過(guò)程中總會(huì )出現不同程度的質(zhì)量問(wèn)題，是對于振動(dòng)方面的考慮不夠重視或不夠深人，復合輸油軟管對于輸油泵自身的設計安排不夠正確，比如說(shuō)輸油泵中的葉輪葉片與導葉葉片的數量不匹配，這就會(huì )引起石油在管內流動(dòng)時(shí)給予它相應的壓力脈動(dòng)，繼而造成其振動(dòng)很高現象的發(fā)生。也就是說(shuō)進(jìn)人輸油泵的液體很容易在流動(dòng)過(guò)程中受到空氣等等的影響而產(chǎn)生流速的變動(dòng)，帶動(dòng)輸油泵振動(dòng)的異常，導致穩定事故的發(fā)生。