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輸油管道線(xiàn)路的選擇,應根據該工程建設的目的和市場(chǎng)需要,結合沿線(xiàn)城市、工礦企業(yè)、交通、電力、水利等建設的現狀與規劃,以及沿途地區的地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象、地震等自然條件,在營(yíng)運 和施工便利的前提下,通過(guò)綜合分析和技術(shù)經(jīng)濟比較,確定線(xiàn)路總走向。
中間站和大、中型穿跨越工程位置應符合線(xiàn)路總走向,但根據其具體條件 偏離總走向時(shí),局部線(xiàn)路的走向可做調整。
輸油管道不得通過(guò)城市水源區、工廠(chǎng)、飛機場(chǎng)、火車(chē)站、海港碼頭、軍事設施、 孟點(diǎn)文物保護單位和 自然保護區。輸油管道應避開(kāi)滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地質(zhì)區、礦產(chǎn)資源區、嚴孟危及管道 的地展區。當受條件限制 通過(guò)時(shí),應采取防護措施并選擇合適位t,縮小通過(guò)距離。當輸油管道受條件限制 通過(guò)時(shí),應采取 的保護措施并經(jīng) 有關(guān)部門(mén)批準。