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液態(tài)液化石油氣輸油管道系統輸送工藝應按設計委托書(shū)或設計合同規定的液態(tài)液化石油氣輸量、組分與各組分的比例,進(jìn)行液態(tài)液化石油氣管道系統輸送工藝設計。液態(tài)液化石油氣在管道中輸送時(shí),沿線(xiàn)任何一點(diǎn)的壓力都 高于輸送溫度下液化石油氣的飽和蒸氣壓。沿線(xiàn)各中間泵站的進(jìn)站壓力應比同溫度下液化石油氣的飽和蒸氣壓力高1 MPa,末站進(jìn)儲雄前的壓力應比同溫度下液化石油氣的飽和蒸氣壓力高0. 5MPaQ。
輸送液態(tài)液化石油氣管道的沿程摩阻損失,應按規范式計算,并將計算結果乘以1. 1 ^-1. 2的流態(tài)阻力增加系數。當管道內流速較高時(shí),還應進(jìn)行溫升計算和冷卻計算。