1、輸油軟管在使用過(guò)后需要對其進(jìn)行正確的儲藏。一般放在架子上可降低輸油軟管的損傷程度，切不可將軟管放置在錠子或者掛鉤之上。

2、在利用輸油軟管進(jìn)行石油輸送時(shí)，要按照安裝說(shuō)明說(shuō)正確安裝輸油軟管的接頭，根據輸油軟管的用途分別檢查軟管的緊固度，輸油軟管的接頭處不能有任意的松懈，在軟管的使用中不可在對其進(jìn)行調節。

3、在輸油軟管的接頭處不可出現多分的彎曲。在是有輸送的過(guò)程中會(huì )對軟管產(chǎn)生相應的損傷，若接頭處輸油軟管的彎曲程度過(guò)大，在使用相應的時(shí)間后就會(huì )出現軟管的破裂現象，易在石油的輸送過(guò)程中產(chǎn)生危險。

輸油軟管在歐美普遍使用，應用較廣，可應用在倉庫、交換站等管道傳輸的連接部分，具有輕巧、便捷、柔軟的特點(diǎn)。

1、輸油軟管不怕溫性能不錯：

使用溫度為-30℃~120℃，不會(huì )因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象；

2、輸油軟管具有良好的不怕油、不怕化學(xué)腐蝕性能：

普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等；

3、具有良好的靜電導出功能：

當輸送易燃介質(zhì)時(shí)，由于壓力、流速、摩擦等因素，會(huì )產(chǎn)生相應的靜電，如不及時(shí)導出，后果不堪設想，該產(chǎn)品由內、外雙層鋼絲支撐連接，導電性不錯，使用。

輸油軟管在檢查時(shí)注意事項輸油軟管主要是用于在燃料、柴油、煤油和石油等方面的運用，輸油軟管的內膠材料以NBR、PVC復合、R等材料進(jìn)行制作，通常內外膠之間有導電鋼絲。

4、輸油軟管重量輕：

我們生產(chǎn)的輸油軟管比同等規格的金屬軟管輕30%，減輕了操作者的勞動(dòng)強度，操作方便，地提升了工作速率；

5、輸油軟管有很好的柔性，可以彎曲自如，不受作業(yè)空間限制：

該產(chǎn)品在很小的回轉半徑下仍可以工作，在輸油軟管的彎曲部分，管內始終保持圓狀，決不會(huì )發(fā)生折疊，內壁脫落和管體折裂等現象。

6、輸油軟管不怕正、負壓性能不錯：

工作壓力可達4.0MPa，負壓可達0.1MPa。

復合軟管的形態(tài)變化不僅受到集礦車(chē)拖曳力和軟管自身的重力、浮力作用，還受到軟管內部固液兩相流對軟管的作用力，主要受到的力為內流流體的沖力和重力。當復合輸油軟管懸浮在水中且外流條件不變時(shí)，軟管形態(tài)變化主要受集礦車(chē)拖曳力和軟管內流特性的影響。軟管形態(tài)的主要影響因素有軟管的內流流速、內流密度及集礦車(chē)的位移距離等。因此本文通過(guò)試驗，研討這幾個(gè)因素對軟管形態(tài)變化的影響，探究軟管的內流流速、內流密度及集礦車(chē)移動(dòng)距離與軟管形態(tài)之間的關(guān)系。當軟管中固體顆粒的體積濃度越高時(shí)，內流流體密度變大，固液兩相流對軟管的壓力也隨之增大，從而導致軟管隆起幅度變小，且軟管兩側下垂幅度變大。