在器振動(dòng)的管道上裝設膨脹節時(shí)，應使膨脹節的一端盡量靠近機器，而與膨脹節另一端連接的管道，應盡可能在靠近膨脹節的地方固定。因為固定點(diǎn)如離膨脹節太遠，則使膨脹節與固定點(diǎn)之間的管成了懸壁梁，這樣不但不能吸收振動(dòng)，還會(huì )增加了的振動(dòng)，縮短其壽命。

輸油軟管是連接管道的組件，同時(shí)它也是設備管道的一個(gè)重要補償組件。當設備在運作時(shí)，設備管道會(huì )因為外界因素發(fā)生位移、機械變形、震動(dòng)等，因為管道本身沒(méi)有伸縮性，一旦發(fā)生機械變形或者位移就會(huì )造成管道損壞。然而復合軟管卻可以替設備管道補償這種位移、機械變形、震動(dòng)等壓力，從而了機械管道的健康運轉。

下面，來(lái)詳細介紹一下輸油軟管的工藝局限性：

一、內置增強層使軟管具有高環(huán)向強度和軸向強度，可承受各種功能荷載。對于硬質(zhì)海底管線(xiàn)較具破壞性的環(huán)境荷載是管線(xiàn)懸跨段的非設計性荷載，軟管的撓性特性使其在鋪設時(shí)和服役期間均可隨地形而變化，并且軟管具有優(yōu)良的特性。

二、腐蝕（包括外腐蝕、內腐蝕、疲勞腐蝕）是致使硬質(zhì)海底管線(xiàn)損壞的主要原因之一，油田對此曾采取多種措施，如系統密閉絕氧、配套加化學(xué)劑、管線(xiàn)犧牲陽(yáng)、使用合金等。工藝局限性和施工問(wèn)題使各措施效果均不理想，并且費用昂貴。由于軟管使用了材料作為內襯層和外包層，因此其性能比硬質(zhì)鋼管好。

三、由于軟管的撓性特性，即便在輸送介質(zhì)為高溫的情況下也無(wú)需設置膨脹彎。

四、軟管還具有施工簡(jiǎn)便、鋪設、連接方便，并且可以回收再利用等優(yōu)點(diǎn)。

輸油軟管用于真空開(kāi)關(guān)作為真空密封件時(shí)，其壽命要達到30000次才能正常工作。用來(lái)補償管路系統中因安裝造成的位置偏差時(shí)，對其壽命要求只有幾次就夠了。用于開(kāi)關(guān)頗率較不錯的恒溫控制器中，其壽命要達到10000次才能達到使用要求。由于管理者的疏忽，導致石油管道設備的維修與保養工作落實(shí)并不到位，因此設備的壽命被縮短，不僅影響了石油企業(yè)的生產(chǎn)速率，也在無(wú)形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。維修保養技術(shù)方面存在的問(wèn)題由于石油管道常年埋于地下，其表面容易產(chǎn)生各種微生物，導致復合輸油軟管管道線(xiàn)難以清理。還有就是，原油和污水中的腐蝕介質(zhì)和能夠加快石油管道的腐蝕速度，造成設備的沉積結垢，甚至會(huì )導致泄漏現象的發(fā)生，影響了石油的運輸速率。

作為海底輸油管線(xiàn)的軟管和鋼管，其工程費用組分有很大差別。管線(xiàn)工程費用包括材料費和施工費兩部分。鋼管材料費包括鋼管材料費、外涂層費、犧牲陽(yáng)費、加重層費用等；由于需要鋪管船鋪設，因此鋼管施工費用較不錯。軟管材料費為軟管自身費用，根據不同介質(zhì)溫度、輸送介質(zhì)類(lèi)型、內壓、水深等而有很大差別；復合輸油軟管鋪設對鋪設船只要求較低，其鋪設速度也比鋪設硬質(zhì)鋼管快很多?？傮w來(lái)說(shuō)，軟管材料費比鋼管材料費高，而軟管鋪設費要低很多，作為海底管線(xiàn)的軟管和鋼管總體費用。